Göcek koylar?na etkin koruma modeli

Projelerin hayata geçirilmesiyle Göcek Koylar?nda tekne ve yatlar denize geli?igüzel çapa at?larak deniz çay?rlar? tahrip edilemeyecek, halatlarla a?açlara ba?lanamayacak; koylar, denizler ve deniz canl?lar?n?n ya?am alanlar? kirletilemeyecek. Bakanl?k projenin ilk ad?m?n? atarak “Fethiye Göcek Özel Çevre Koruma Bölgesi Göcek Körfezi Mapa, ?amand?ra ve Çevre Koruma Projesi”nin ilk etab?n?n ihalesini gerçekle?tirdi.

Çevre, ?ehircilik ve ?klim De?i?ikli?i Bakanl??? Tabiat Varl?klar?n? Koruma Genel Müdürlü?ü; binlerce y?ll?k tarihsel zenginli?i ve mavi ye?il do?as?yla Do?u Akdeniz’de çok önemli konuma sahip olan, deniz turizminde en çok tercih edilen rotalar?n ba??nda gelen, yerli ve yabanc? tekne ile yatlar?n en çok ziyaret etti?i koylar aras?nda bulunan Fethiye Göcek Koylar?n? koruma alt?na almak için harekete geçti.

MAPA, ?AMANDIRA VE ÇEVRE KORUMA PROJES?

Özellikle pandemi döneminde yo?unlu?u daha da artan; kontrolsüz kullan?mlar sebebiyle su kalitesinin bozulmamas?, denizalt? biyoçe?itlili?in azalmamas?, en büyük karbon yutak alanlar?ndan olan ve oksijen-besin kayna?? olmas? sebebiyle denizlerin ormanlar? olarak tan?mlanan deniz çay?rlar?n?n zarar görmemesi için Bakanl?k taraf?ndan “Fethiye Göcek Özel Çevre Koruma Bölgesi Göcek Körfezi Mapa, ?amand?ra ve Çevre Koruma Projesi” haz?rland?.

Projeyle; tekne ve yatlar?n geli?igüzel demir ve çapa atarak deniz canl?lar?n?n beslenme, bar?nma ve üreme bölgeleri olan ve IUCN kriterlerine göre nesli kritik derecede tehlike alt?nda bulunan deniz çay?rlar?na zarar vermesinin, koylardaki a?açlara ba?lanan tekne halatlar?n?n ye?il bitki örtüsünü tahrip etmesinin, yatlar?n at?k bo?alt?m? yaparak koylar? kirletmesinin ve sualt? ekolojisinin yok olmas?n?n önüne geçilecek.

AKILLI ?AMANDIRA S?STEM?YLE 7/24 ?ZLEME YAPILACAK

Tekne ve yatlar?n denize demir ve çapa atmalar?na engel olmak amac?yla; tekne ve yat kapasitesi dikkate al?narak koy topra??na yeterli say?da mapalar yerle?tirilecek, deniz taban?na tonozlar konulacak, ?amand?ralar bu tonozlara ba?lanacak ve teknelerin k?y?larda yer alan a?açlara halat ba?lamalar?na izin verilmeyecek.

Ak?ll? ?amand?ra sistemi sayesinde denizde anl?k klorofil de?erleri, oksijen oran?, bulan?kl?k ve su kalitesi 7/24 izlenecek. ?amand?ralar?n ba?l? olaca?? yapay resifi özellikli tonozlar ise gözenekli yap?lar? sayesinde ayn? zamanda deniz canl?lar?n?n beslendi?i, bar?nd??? yuvalar ve yumurtlama alanlar? olacak.

ATIK ALIM TEKNELER? ÇO?ALACAK

Proje kapsam?nda at?k al?m teknelerinin say? ve kapasiteleri art?r?lacak. 400 tonluk ana at?k gemisi ve ona e?lik eden 3 adet 20 tonluk at?k al?m teknesi i?letilecek. At?k al?m teknelerindeki kapasitelerin art?r?lmas? ile birlikte at?klar?n al?nmas? daha h?zl? sa?lanacak. Bu sayede tekne sahiplerinin konaklad?klar? noktadaki at?k al?m bekleme süreleri daha da k?salacak. Takip sistemi sayesinde denizlere at?k b?rak?lmas?n?n da önüne geçilecek.

MOB?L UYGULAMA DEVREYE G?RECEK

Bölgeye giren tekne sahiplerine büyük kolayl?k sa?layacak bir mobil uygulama haz?rlanacak ve uygulama ak?ll? telefonlara ücretsiz olarak indirilebilecek.

6 modülden olu?acak uygulaman?n ak?ll? ?amand?ra sistemi destekli “VIP transfer modülü” ile kullan?c?lar, havaliman?ndan teknelerin bulundu?u noktaya kadar h?zl? ve konforlu ?ekilde ula?acak.

“?amand?ra bul modülü” ile kullan?c?lar, bölgedeki tüm ?amand?ralarda bulunan CPS cihazlar? ve her ?amand?raya özel tan?mlanan karekod sistemi sayesinde bo? ba?lama lokasyonlar?n? sistemdeki harita üzerinden koordinatl? olarak görebilecek. Kullan?c?lar henüz k?y?dayken bo? olan ?amand?ralar?n yerini GPS üzerinden tespit edecek ve seçti?i herhangi bir noktaya vakit kaybetmeden ula?abilecek.

“Kumanya ve temiz su talep modülü” ile tekne sahipleri su ve kumanya için miktar ve zaman belirterek günlük taleplerde bulunabilecek. Tüm talepler GPS sistemi ile merkeze iletilecek. ?htiyaçlar teknelere en yak?n noktalardan h?zl?ca kar??lanacak.

“Acil durum yard?m butonu” sayesinde kullan?c?lar koylardaki yang?n, kaza, ar?za ve tüm acil müdahale gerektiren olaylar? merkeze haber verebilecek. Bildirilen acil müdahale noktalar? yine GPS üzerinden an?nda tespit edilebilecek.

“?hbar modülü” ile koylardaki kirlilik, tekneler taraf?ndan de?arj edilen at?klar, yasa d??? faaliyetler ve benzeri durumlar tek bir tu? sayesinde uydu ile irtibat kurularak ilgili makamlara ve resmî kurumlara iletilebilecek. Bildirilen noktaya gerekli müdahale ivedilikle yap?labilecek. Bu sayede koylardaki kaçak at?k su de?arjlar?n?n önüne geçilecek.

“At???m? al modülü” ile tekneler varsa seyir kaynakl? at?klar? yoksa koyda konaklad?klar? sürede olu?acak at?klar? için at?k al?m talebi olu?turabilecek. At?k al?m tekneleri, teknelerden al?nan tüm at?klar? s?f?r emisyonlu ve yüzer bir at?k kabul tesisi olarak tasarlanan Mavi-Ku? at?k al?m gemisine aktaracak.

Projenin hayata geçirilmesi ile her y?l izleme çal??mas? yap?larak deniz çay?rlar?n?n geli?imi, su kalitesi ve projenin bölgeye olan katk?lar? gözlemlenecek.

?LK ETAP ?Ç?N DÜ?MEYE BASILDI

Koylardaki tekne ve yat kapasitesini kar??layacak, konaklayanlar?n birçok temel ihtiyac?na cevap verecek ve do?a katliam?n?n önüne geçerek e?siz miras?n korunmas?n? sa?layacak projenin hayata geçirilmesi için ilk ad?m at?ld?.

Çevre, ?ehircilik ve ?klim De?i?ikli?i Bakanl??? Tabiat Varl?klar?n? Koruma Genel Müdürlü?ü, proje kapsam?nda olu?turulan 6 etaptan ilk etab?n ihalesini gerçekle?tirdi. ?nceburun, Osmana?a, Günlük ve Boynuzbükü koylar?n? içine alan 1. Etap ihalesi kapsam?nda tekne ba?lama amaçl? 99 adet mapa ve 59 adet ?amand?ra sistemi kurulacak.

Toplam 19 koydan olu?an 6 etaptan geriye kalan 5 etab?n ihaleleri de y?l içerisinde yap?larak Göcek Körfezi ekolojisi ve deniz ekosistemi korunacak ve yat turizmi sürdürülebilir hâle getirilecek.